* RÉPONSE DE LA CGT AUX DÉCLARATIONS DE M. LE MAIRE DE LA COMMUNE DE HAYANGE, LORS DU DÉFILÉ DU 8 MAI DERNIER. 

M. Le Maire de Hayange, M. Engelmann, membre du FN, s’est permis publiquement d’insulter des camarades de la CGT, employés à la commune et présents pour la cérémonie de commémoration du 70ème anniversaire de l’armistice du 8 mai 1945.

Voici la réponse de la CGT – Fédération des services publics et la CGT Moselle :

 

 

*LES SALARIES DE MANOIR INDUSTRIES GARDENT L’ESPOIR DE POUVOIR CONTINUER A TRAVAILLER !

Le syndicat CGT de MANOIR INDUSTRIES de CUSTINES et l’UD CGT de Meurthe et Moselle apprécient le délai décidé par le Tribunal de Commerce ce matin qui permettra à d’éventuels repreneurs de finaliser leurs dossiers d’ici le 18 mai.
La rencontre de ce matin entre le syndicat CGT, le Secrétaire Général de l’UD, les services de la DIRECCTE, la Commissaire au redressement productif et le Préfet  a permis de préciser la haute compétence des salariés du site, d’apporter des éléments quant à la diversité des pièces produites pour différents secteurs d’activité.
Une nouvelle rencontre aura lieu le 4 mai, afin nous l’espérons, d’avancer sur le devenir de ce site de production industrielle.
Le syndicat CGT avec les salariés crée les conditions de redémarrer la production dès ce jour, de répondre aux impératifs du carnet de commande ceci afin de favoriser l’aboutissement des démarches engagées par différents groupes pour l’avenir.
Nous comptons sur le rôle primordial que pourra jouer dans ce dossier l’Etat non seulement en tant que client potentiel mais aussi en tant que facilitateur de la reprise de la production et des salariés.
La CGT s’engagera aux cotés des salariés jusqu’au bout de ce dossier.

*OUI A LA GARE D’INTERCONNEXION DE VANDIERES !!

Dès le débat lancé, la CGT a soutenu le projet de la construction d’une gare d’interconnexion reliant le réseau TGV au réseau TER Lorraine.
Cette infrastructure va permettre de relier certaines grandes villes régionales entre elles sans passer par PARIS.
Ce projet de création d’une gare d’interconnexion TGV-TER à Vandières a fait l’objet d’un long processus décisionnel avant d’obtenir la déclaration d’utilité publique en 2011. La CGT a participé à tous les débats et initiatives pour la défendre.
Pour lire le communiqué du Comité Régional CGT Lorraine, cliquer ici
Pour lire le communiqué de l’UD CGT Vosges concernant le référendum pour la Gare de Vandières, cliquer ici

 

*6 décembre 2014 

L’Union Départementale des syndicats CGT de la Meuse appelle à une journée de mobilisation le samedi 6 décembre 2014 devant la préfecture de Bar le Duc à 10h00 dans le cadre de la journée de mobilisation contre le chômage et contre la « chasse aux chômeurs ».

*Hôpital de Pont-à-Mousson
APRES LES URGENCES, LA MAISON DE RETRAITE !

Pour lire le communiqué  de presse du syndicat CGT de l’hopital de PONT A MOUSSON, cliquer ici

 

*Service public SNCF: Un enjeu de société! La CGT PÔLE EMPLOI LORRAINE soutient les revendications et actions des cheminots en lutte

PROJET DE LOI DU GOUVERNEMENT: LA FAUSSE BONNE SOLUTION!
Le projet de loi de réforme ferroviaire n’offre aucune perspective sur le financement de la rénovation et du développement du réseau. Pourtant, la majorité de nos désagréments quotidiens en tant qu’usagers provient d’un état dégradé des infrastructures qui ont été délaissées depuis plusieurs années.

Le projet ne revient pas sur le nœud du problème qu’est la dette importante contractée par l’État au nom de la SNCF. Ces investissements sont pourtant nécessaires (création de lignes à grande vitesse, entretien et régénération du réseau existant…) afin de répondre au développement du service public ferroviaire, à l’aménagement du territoire, aux besoins de l’intérêt général.

Pour la CGT, il faut rompre avec ces logiques libérales qui visent la rentabilité financière en favorisant l’ouverture à la concurrence des services publics en général (EDF, GDF, La Poste). Cette stratégie, là où elle a été mise en œuvre, n’a apporté aucune amélioration notable pour les usagers. Au contraire, les services se sont dégradés inversement aux prix qui ont, pour leur part, flambé.

PENDANT CE TEMPS A LA SNCF…

Le Président de la SNCF accélère, depuis sa nomination en 2008, les restructurations internes à la SNCF et notamment la séparation des activités (TER, Transilien, TGV, FRET, Inter-Cités…) qui empêche toute forme de mutualisation des moyens de production, qui serait garante d’une meilleure réactivité et efficacité.

De plus, les milliers de suppressions d’emplois opérées ces dernières années n’ont produit qu’une dégradation de la qualité de service au quotidien, avec notamment une baisse considérable de présence humaine dans les gares et dans les trains, des fermetures de gares et guichets ne permettant pas de vous accompagner et de vous informer dans vos démarches de préparation de voyages.

La politique menée par la SNCF ces dernières années a aussi précipité le déclin du FRET SNCF en matière de transport de marchandises par rail, encombrant les routes de milliers de camions supplémentaires, remettant en cause la sécurité routière au quotidien et le développement des modes de transport plus respectueux de l’environnement.

LA CGT PROPOSE

• LE RECRUTEMENT DE CHEMINOTS FORMES ET QUALIFIES pour assurer dans tous les services les charges de travail avec la qualité et la sécurité dûes aux usagers
• LA RÉ-HUMANISATION DES GARES ET DES TRAINS afin d’améliorer l’accueil, l’information et la sécurité des usagers
• LA RÉOUVERTURE DE GARES ET DE GUICHETS permettant l’accès au transport ferroviaire de proximité
• UNE RÉGULATION DES TARIFS permettant un accès aux trains à tous les citoyens
• LA MUTUALISATION DES MOYENS HUMAINS ET MATÉRIELS permettant une meilleure régularité, efficacité et réactivité de l’entreprise
• LA RELANCE DU TRANSPORT DE MARCHANDISES PAR LE FRET SNCF dans le cadre d’une activité d’intérêt général.

*La CGT Pôle-Emploi Lorraine soutient les personnels du Conseil Régional de Lorraine et de ses organismes associés.

Tous avec nous le Jeudi 12 juin 2014

La CGT a informé à plusieurs reprises, l’administration du Conseil Régional et l’exécutif du Conseil Régional d’une situation qui se dégrade de plus en plus pour les personnels.

Malgré des actions intersyndicales depuis 2012, la situation des agents au travail dès lors qu’ils sont en difficultés a plutôt tendance à s’aggraver plutôt que de s’améliorer.

La Cgt dénonce une situation très tendue entre les syndicats et le Conseil Régional, qui en est arrivé même à créer la division entre les organisations syndicales, privant ainsi les salariés d’une véritable cohésion sociale.
S’appuyant sur le fait de réunir souvent les syndicats, le Président du Conseil Régional veut faire croire aux salariés et à l’opinion publique qu’il pratique le dialogue social.

Il n’en est rien. Les dossiers sont déjà bouclés quand ils arrivent dans les mains des syndicats. Le Président passe ses dossiers sans une réelle négociation (à l’encontre de celle définie dans la loi sur la rénovation du dialogue social dans la fonction publique) et en profitant de l’appui des syndicats les moins représentatifs.

Enfin, de manière très décomplexé, le Conseil Régional de Lorraine a fait le choix et donne les consignes de ne
plus répondre aux courriers de certains syndicats. Certainement les moins serviles, en particulier la Cgt, qui
d’ailleurs n’a toujours pas de réponse à sa demande de rendez-vous faite au Président le 20 mai 2014.

La Cgt dénonce des troubles psychosociaux étouffés, cachés. Les élus et délégués en CHSCT n’ont aucune prérogative alors que la loi l’impose. Suicide au travail, droit de retrait et risques psychosociaux sont évacués.
Qu’ils soient agents dans les lycées ou au siège, nombre d’entre eux se plaignent de plus en plus du comportement de leurs hiérarchies, et pour certains d’entre eux, c’est l’arrêt maladie pour dépression. Sans compter que certaine hiérarchie n’apporte qu’une réponse cinglante à leur encontre : vous êtes responsable de
votre situation, obéissez strictement sinon aller voir ailleurs (dixit des agents reçus) ! Voilà bien une pratique et des méthodes de dialogue et de gestion des personnels dignes de celles évoquées par ZOLA dans ses romans.

A l’aube de la réforme territoriale dont l’objectif est de faire des économies drastiques et qui tend au démantèlement progressif du service public, nous pouvons tous être très inquiets.

Le 12 juin se réunira le Comité d’Hygiène de Sécurité et des Conditions de Travail (CHSCT), la Cgt appelle donc l’ensemble des salariés à venir manifester et se rassembler pour demander une autre méthode de dialogue social et la considération des fonctionnaires du Conseil Régional de Lorraine pour aujourd’hui et pour demain.

Rejoignez-nous le 12 juin 2014 à 13h45 avenue de BLIDA 

La manifestation démarrera à 14h00 en direction de l’Hôtel de Région pour un rassemblement à 14h30 devant la Région et nous demanderons à être reçus par la Présidente du Comité D’hygiène, de Sécurité et des Conditions de Travail.

Aujourd’hui c’est l’un ou l’une de vos collègues qui est touché(e), demain ce sera
peut-être vous. Nous avons, vous avez besoin de tous et de chacun.

 

*La CGT Pôle-Emploi Lorraine soutient les guichetiers des bureaux de poste de Villers-les-Nancy et Clairlieu…. avec des résultats.

Les guichetiers des bureaux de Poste de Villers-lès-Nancy et Clairieu, situés boulevard des Aiguillettes sont en grève à 100% depuis le mardi 3 juin 2014 à l’appel de l’intersyndicale CGT, FO, SUD et CFTC contre la suppression de deux positions de travail. Le bureau de poste de Villers principal et le bureau de Clairlieu sont donc fermés aux usagers.
Au bout du 3ème jour de grève, une délégation de postiers a été reçue à la direction de l’enseigne Lorraine Sud. Celle-ci refuse toute négociation sur la reprise des 2 positions de travail et reste intransigeante.
L’Union Locale CGT est intervenue auprès du Préfet de Meurthe et Moselle et du Président du Conseil Général de Meurthe et Moselle pour qu’une délégation soit reçue rapidement et qu’ils fassent pression sur la Direction pour reprendre les négociations.
Suite à cette intervention de la CGT, une audience a été programmée avec la chef de cabinet du Préfet le mardi 10 juin à 10h30…

Suite à cette audience et la mobilisation de tous, La Poste a accepté d’ouvrir des négociations: sur les deux que La Poste envisageait de supprimer, un emploi est sauvegardé. La grève est levée et les bureaux ré-ouverts.

 

*La CGT Pôle-Emploi Lorraine soutient les salariés de l’IRTS:

Mobilisation Mardi 10 juin à 8h30 devant le TGI de Metz pour les salariés de l’IRTS LORRAINE et contre le redressement judiciaire.

Les salariés de l’IRTS de Lorraine luttent depuis quelques semaines contre la mise en redressement judiciaire de leur établissement !
Voila plusieurs années que les salariés de l’IRTS ont dénoncé le sous-financement du Conseil Régional de Lorraine, la mauvaise gestion financière des directions successives. En 2012, les mêmes salariés, la plupart sur leur temps personnel, ont fait des propositions concrètes pour rétablir les finances et proposer une meilleure gestion de leur Institut en rappelant la responsabilité évidente du Conseil Régional de Lorraine.
2013-2014 : perte de 30 postes sur les 150 existants ! Conséquences : surcharge du travail qui se répercute directement sur les étudiants. Cependant, les comptes sont revenus à l’équilibre et l’annonce d’un éventuel redressement judiciaire apparaît comme un véritable scandale !

Pour lire l’appel à rassemblement, cliquer ici

 

*Motion de soutien de la CGT Pôle-Emploi Lorraine aux 4 de la CPAM de la Nièvre:

(cette situation pourrait arriver à Pôle-Emploi…)

Pour lire la motion de soutien, cliquer ici

 

*12e Marche des Fiertés:

Au travail, dans la vie, gagnons l’égalité, à Pôle-Emploi comme ailleurs…
Stop à l’homophobie, à la transphobie, et à toutes formes de discrimination.

Pour lire le tract, cliquer ici

Manifestation:

Metz: samedi 14 juin 2014 15h place St-Louis

Épinal: 21 juin 2014